![]() |
Moq: | 1 |
harga: | 38599.23-57285.49USD/Unit |
kemasan standar: | Tergantung pada jenis produk dan permintaan pelanggan |
Periode pengiriman: | 28 hari |
metode pembayaran: | T/T |
Kapasitas pasokan: | 800unit/bulan |
1. CARRIER BRANO Unit pendingin
Termasuk kompresor udara, kondensor, evaporator dan katup ekspansi, dll, untuk membentuk sistem sirkulasi, terus-menerus mentransfer panas di mobil ke atmosfer sekitarnya,Kontrol suhu dari 10C sampai 50C
2.SAF BRANO AXLE Dengan Suspensi Udara
BPW/FUWA/FUWA AXLE dll.OPSIONAL.SUSPENSI AIR IS OPTIONAL,BETTER SHOCK ABORSIPTION.AXLE PERTAMA DENGAN FUNKSI PENGUNJUNG.
Ukuran kotak 13,75M * 2,5M * 4M,volume efektif 90 M3.Biasanya terbuat dari bahan poliuretan, kaca
Baja, warna baja pelat baja tahan karat dll,untuk memastikan bahwa suhu barang tidak terpengaruh oleh lingkungan luar
4.CHASSICChassis terbuat dari baja diperkuat, tidak ada desain balok longitudinal, struktur las, yang sangat mengurangi berat badan.
Dimensi Utama |
|||
Dimensi Umum |
14600 × 2550 × 3995 mm |
||
Ukuran van |
13820 × 2330 × 2410,2360 mm |
||
Berat Tare |
40000Kg |
||
Berat pengendali |
10200,10000Kg |
||
Dasar roda |
7980+1310+1310,8480+1310+1310 |
||
Overhang (depan / belakang) |
-/2600 mm |
||
Sudut pendaratan/pembalinya ((( |
/11.8 (((°) |
||
Base roda belakang ((mm) |
1840/1840/1840 ((mm) |
||
Daun musim semi |
- 10/10/10, - 7/7/7 |
||
Bagian tubuh van |
|||
Barang-barang bodi van |
FPR, Besi atap, PPGI Aluminium, Duralumin |
||
Fakta Cubage3) |
55 ~ 65 |
||
Bahan isolasi |
Polyurethane |
||
Ketebalan Isolasi |
8cm |
||
Pintu |
Pintu belakang, opsional untuk pintu samping |
||
Kisaran suhu |
-25° sampai +27° |
||
Sistem kulkas |
|||
Merek |
Merek AS, Thermo King |
||
Bahan pendingin |
R404A |
||
Koefisien Isolasi Panas |
0.4 |
||
Chassis |
|||
Sinar utama |
Desain khusus I balok, terhubung dengan baut dan kacang dengan bodi van, dapat dilepas dari bodi van untuk transportasi terpisah; |
||
Aksel |
3 poros |
||
BPW 13Ton, FUWA, merek L1 opsional |
|||
Perlengkapan pendaratan |
Merek JOST Dua kecepatan, operasi manual, landasan berat |
||
Raja Pin |
Merek JOST 2 ′′ bolt-in king pin |
||
Penangguhan |
Suspensi mekanik tugas berat desain Jerman |
||
Sistem rem pneumatik |
WABCO RE 6 katup relay; T30/30+T30 spring brake chamber; 45L tangki udara. |
||
Velg roda |
9.75-22.5 velg roda, 13 buah termasuk satu cadangan |
||
Ban |
11.00R20 12PR,12R22.5 12PR / 13 buah termasuk satu cadangan |
![]() |
Moq: | 1 |
harga: | 38599.23-57285.49USD/Unit |
kemasan standar: | Tergantung pada jenis produk dan permintaan pelanggan |
Periode pengiriman: | 28 hari |
metode pembayaran: | T/T |
Kapasitas pasokan: | 800unit/bulan |
1. CARRIER BRANO Unit pendingin
Termasuk kompresor udara, kondensor, evaporator dan katup ekspansi, dll, untuk membentuk sistem sirkulasi, terus-menerus mentransfer panas di mobil ke atmosfer sekitarnya,Kontrol suhu dari 10C sampai 50C
2.SAF BRANO AXLE Dengan Suspensi Udara
BPW/FUWA/FUWA AXLE dll.OPSIONAL.SUSPENSI AIR IS OPTIONAL,BETTER SHOCK ABORSIPTION.AXLE PERTAMA DENGAN FUNKSI PENGUNJUNG.
Ukuran kotak 13,75M * 2,5M * 4M,volume efektif 90 M3.Biasanya terbuat dari bahan poliuretan, kaca
Baja, warna baja pelat baja tahan karat dll,untuk memastikan bahwa suhu barang tidak terpengaruh oleh lingkungan luar
4.CHASSICChassis terbuat dari baja diperkuat, tidak ada desain balok longitudinal, struktur las, yang sangat mengurangi berat badan.
Dimensi Utama |
|||
Dimensi Umum |
14600 × 2550 × 3995 mm |
||
Ukuran van |
13820 × 2330 × 2410,2360 mm |
||
Berat Tare |
40000Kg |
||
Berat pengendali |
10200,10000Kg |
||
Dasar roda |
7980+1310+1310,8480+1310+1310 |
||
Overhang (depan / belakang) |
-/2600 mm |
||
Sudut pendaratan/pembalinya ((( |
/11.8 (((°) |
||
Base roda belakang ((mm) |
1840/1840/1840 ((mm) |
||
Daun musim semi |
- 10/10/10, - 7/7/7 |
||
Bagian tubuh van |
|||
Barang-barang bodi van |
FPR, Besi atap, PPGI Aluminium, Duralumin |
||
Fakta Cubage3) |
55 ~ 65 |
||
Bahan isolasi |
Polyurethane |
||
Ketebalan Isolasi |
8cm |
||
Pintu |
Pintu belakang, opsional untuk pintu samping |
||
Kisaran suhu |
-25° sampai +27° |
||
Sistem kulkas |
|||
Merek |
Merek AS, Thermo King |
||
Bahan pendingin |
R404A |
||
Koefisien Isolasi Panas |
0.4 |
||
Chassis |
|||
Sinar utama |
Desain khusus I balok, terhubung dengan baut dan kacang dengan bodi van, dapat dilepas dari bodi van untuk transportasi terpisah; |
||
Aksel |
3 poros |
||
BPW 13Ton, FUWA, merek L1 opsional |
|||
Perlengkapan pendaratan |
Merek JOST Dua kecepatan, operasi manual, landasan berat |
||
Raja Pin |
Merek JOST 2 ′′ bolt-in king pin |
||
Penangguhan |
Suspensi mekanik tugas berat desain Jerman |
||
Sistem rem pneumatik |
WABCO RE 6 katup relay; T30/30+T30 spring brake chamber; 45L tangki udara. |
||
Velg roda |
9.75-22.5 velg roda, 13 buah termasuk satu cadangan |
||
Ban |
11.00R20 12PR,12R22.5 12PR / 13 buah termasuk satu cadangan |